据央视新闻报道，今天（9月19日），工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见。与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。首先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能。此外，为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且，不再强制安装脚踏骑行装置。工信部官网发布主要修订内容说明，全文如下：《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》主要修订内容说明近日，工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2018，以下简称《技术规范》）修订工作，形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》主要修订内容说明如下。一、为什么本次征求意见稿中电动自行车最高设计车速维持在25km/h？俗话说“十次事故九次快”，车速过快是引发交通事故的最主要因素。本次征求意见稿规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，主要是考虑如果车速过快，将直接增大交通事故发生概率，一旦遇到紧急情况，骑行人做出相应避险动作的时间很短，且刹车距离也会相应变长，很容易与其他交通工具或行人发生碰撞，有时还会出现侧滑、摔倒等失控现象，造成了许多人身伤害事故。因此，将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保交通安全的重要前提。在购买和使用电动自行车时，消费者应严格遵守相关标准和法规要求，确保电动自行车的合法性和安全性，自觉抵制通过非法篡改提高最高车速的行为，为自己和他人的安全负责。二、本征求意见稿从哪几方面强化了电动自行车的防火阻燃性能？为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上防范材料被火源引燃造成火灾事故的风险，同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度，征求意见稿中对纺织品类及泡沫塑料类非金属材料的阻燃性能作出明确规定，并进一步加严了与电池直接接触的非金属材料、电气回路、电气部件及导线等关键部件的阻燃性能，从而减少

2024年8月1日以来，该局扎实开展电动自行车安全隐患专项整治工作，严查电动自行车非法改装乱象，切实保障群众合法权益。本次专项整治行动，执法人员以城乡接合部销售点和维修点等场所为重点，对经营主体开展定期检查，严查非法...

其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、...

另一家的16辆非法改装电动自行车均未销售，无违法所得，罚款26382.4元。胡炜贾提醒，电动自行车属于强制性认证产品，禁止任何生产、销售者非法改装、拼装和加装。经过变更的改装电动车，与新国标车辆在性能上有较大出入，消费...

考虑到非法改装电动自行车的社会危害性大，警方展开调查，寻找非法改装的源头。通过调查，警方锁定了一家专门售卖长续航电动自行车的商铺。民警立即蹲点摸排，到达现场后，民警却发现这家店铺已经关门了，并搬迁到了离市中心更...

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9月11日，广州市市场监管局消息，该局发布第三批查处销售非法加改装电动自行车违法行为典型案例。据悉，今年以来，广州市场监管部门持续推进涉电动自行车质量案件查办，保障人民群众生命财产安全。此次公布的案例中，因销售...